Техническая характеристика гидравличесого молота СП-85

Гидравлический молот вместо ковша навешивают на экскаватор посредством кронштейна, соединенного с молотом. В корпусе молота размещен боек, совершающий возвратно-поступательное движение и наносящий удары по сменному рабочему инструменту. Боек молота через упругий шарнир крепят к штоку поршня рабочего цилиндра, расположенного в одном блоке с гидроаккумулятором и распределительным золотником. Распределительный золотник автоматически реверсирует движение поршня рабочего цилиндра по сигналам обратных связей. По принципу действия этот молот относится к ациклическим напорным системам двойного действия с позиционной гидравлической обратной связью.
Корпус гидромолота имеет обтекаемую клиновидную форму, его внешний контур является продолжением образующей инструмента, что подчеркивает его функциональное назначение, а также обеспечивает большую жесткость в направлении наибольших усилий. Форма корпуса и инструмента позволяет рыхлить скальные и мерзлые грунты за один проход на глубину, превышающую длину рабочей части инструмента, и выламывать из массива крупные куски.
В новом гидромолоте такие важные узлы и детали как распределительное устройство, блок крепления бойка к штоку поршня рабочего цилиндра, уплотнения унифицирцваны с аналогичными узлами и деталями гидромолота СП-62ХЛ. Диаметры гильз рабочего цилиндра этих гидромолотов одинаковы.
Созданию новой машины предшествовали экспериментальные исследования, в ходе которых электроннолучевым осциллографом было записано изменение рабочего давления в рабочем цикле гидромолота, которое соответствовало расчетному.
Эргономические показатели экскаватора, оборудованного гидромолотом, соответствуют требованиям действующих санитарных норм. Уровень звукового давления в зоне работы машины составляет 84 - 85 дБ(А), а на рабочем месте машиниста не превышает 84 дБ(А). Звуковое давление по нормируемым октавным полосам также укладывается в действующие нормы. Уровень вибрации на рабочем месте машиниста, измеренный в октавных полосах 2, 4, 8, 16, 31,5 и 63 Гц в вертикальной и горизонтальной плоскостях, значительно ниже значений, предусмотренных ГОСТ 12.1.015 - 78.
В отличие от гидромолота СП-62 в гидросистему молота СП-85 на входе в напорную магистраль установлен клапан, обеспечивающий предварительную зарядку гидропружины аккумулятора до 5 МПа. Такое решение позволяет уменьшить холостой ход поршня аккумулятора, а также колебания давления в цикле работы молота.
При испытании опытного образца гидромолота СП-85 были получены следующие результаты: часовая техническая производительность при рыхлении скального массива прочностью 38 - 56 МПа на глубину 0,7 м составила 28,5 м3/ч; удельная оперативная трудоемкость технического обслуживания - 0,03 чел·ч/моточас; средняя оперативная трудоемкость технического обслуживания - 0,23 чел·ч; наработка на отказ в 1,6 раза превышает заданную в техническом задании.

Канд. техн. наук Ю. В. ДМИТРЕВИЧ, инженеры В. А. СОКОЛОВ (ВНИИстройдормаш)
и Е. А. КРАИНОВ (Ковровский экскаваторный завод)