Первый стреловой полноповоротный кран КЖДЭ-4-25 грузоподъемностью 25 т изготовлен в 1960 г. на Дебальцовском машиностроительном заводе по проекту Днепропетровского проектно-конструкторского технологического института.
Кран имеет многомоторный дизель-электрический привод переменного тока от дизель генератора ДГ-75 или от внешней сети. Привод генератора осуществляется от дизеля К-599 мощностью 115 л.с. Кран имеет два исполнения в зависимости от рода работы: цельносварная стрела длиной 15 м с крюком, грейфером емкостью 2,5 м3 или электромагнитом и второе исполнение из удлиненной стрелы с гуськом. Для 2 исполнения дополнительно устанавливается лебедка дополнительного подъема грузоподъемностью 5 т. Управление механизмами - контроллерное, выносными опорами - гидравлическое. Вес крана - 68,5 т.

КЖДЭ-4-25
Заводская табличка крана КЖДЭ-4-25	Железнодорожный кран КЖДЭ-4-25 с магнитной плитой. Фотографии сделаны на заводе "Подъемтрансмаш" К.Кравченко.		Железнодорожный кран КЖДЭ-4-25 с щеточным оборудованием. Фотография сделана А.Ланцевым.
	Железнодорожный кран КЖДЭ-4-25 1972 г.выпуска. Фотографии сделал в 2009 г. Е.Пака.
	Железнодорожный кран КЖДЭ-4-25 1967 г.выпуска. Фотографии сделаны на территории вагонного депо ООО Ремпуть Г.Корниловым в 2012 г.
	Железнодорожный кран КЖДЭ-4-25 1967 г.выпуска. Фотографии сделаны на территории вагонного депо ООО Ремпуть Г.Корниловым в 2013 г.
	Железнодорожный кран КЖДЭ-4-25 и его заводская табличка. Фотографии из архива сайта.
КЖДЭ-4-25м
	Железнодорожный кран КЖДЭ-4-25м. Фотографию сделал в 2011 г. А.Ланцов.

Copyright © 2002-2022 TechStory.ru