| |
|
 |
Техника
для вывоза
засорителей
фотогалерея |
Составы
для засорителей
предназначены для
механизированного
накопления,
транспортировки и
механизированной
выгрузки засорителей,
загрязненного щебня и
других сыпучих
материалов при
выполнении работ в
сцепе с уборочными
машинами, щебнеочистительными
машинами и
комплексами как при
текущем содержании,
так и при всех видах
ремонта
железнодорожного
пути.
Составы СЗ-160-4
и СЗ-240-6
вместимостью 160 и 240 м3.
В основной состав для
засорителей СЗ-240
входят шесть
универсальных
полувагонов на базе
четырехосной
платформы модели 13-401
(четыре для СЗ-160) и
один концевой вагон на
базе такой же
платформы для
управления составом и
выгрузки накопленных
материалов. На
платформе каждого
универсального
полувагона закреплена
наклонная рама с
кузовом (бортами от
просыпи материала),
которая служит
основанием для
конвейера-накопителя,
выполненного из
замкнутой
резино-тканевой ленты
шириной 2,2 м.
Лента усилена
профильными
пластинами, жестко
соединенными со
звеньями двух ветвей
тяговой цепи,
опирающейся на катки
направляющей
наклонной рамы и
находящейся в
зацеплении со
звездочками
приводного и
натяжного валов.
Каждый полувагон
оборудован
двухскоростным
электроприводом
конвейера-накопителя,
коммутационным шкафом
с
электрооборудованием
и магистралью с
силовым и управляющим
электрокабелями. На
платформе концевого
вагона смонтирован
промежуточный и
поворотный конвейеры
с лентой шириной 1,2 м,
электро- и
гидростанция, кабина
управления и система
электроснабжения.
Каждый конвейер
оборудован двумя
мотор-барабанами на
приводном и натяжном
валу.
Завод-изготовитель:Тулажелдормаш. |
|
|
 |
 |
|
|
Концевой
и промежуточный
вагоны состава для
вывоза засорителей
СЗ-240-6 2007 г.выпуска;
зав.№47. Фотографии
сделаны на ст.Вторая
Речка, ДВЖД в 2011 г.
В.Борисенко. |
|
|
| Автор
сайта будет
признателен за
любую информацию
и фотографии. E-mail: Techstory@mail.ru |
Copyright
© 2002-2016 TechStory.ru
|
|
Главная
|
|
