Фотогалерея экскаватора Э-305 сайта www.techstory.ru

По заказу Министерства обороны СССР конструкторским отделом Калининского экскаваторного завода в 1957 г. разработан проект экскаватора-крана на автомобильном ходу Э-305 с использованием узлов поворотной части и рабочего оборудования экскаватора Э-302 и шасси автомобиля повышенной проходимости ЯАЗ-214 с укороченной рамой. С 1959 г. на заводе начался серийный выпуск экскаватора модели Э-305 с ковшом объемом 0,3 м3.
В 1960 г. по тактико-техническим требованиям МО разработан специальный универсальный экскаватор Э-305В на шасси КрАЗ-214. На автомобиле применен двигатель ЯАЗ-М206Б, на экскаваторной установке - Д-48 (Д-48Л).
В 1966 г. начался серийный выпуск усовершенствованной модели экскаватора Э-305АВ на шасси КрАЗ-214Б. Вместо роликового опорно-поворотного круга был установлен шариковый, что повысило надежность работы экскаваторного оборудования, а базовый автомобиль КрАЗ-214Б получил более надежное 24-вольтовое оборудование вместо 12-вольтового на КрАЗ-214. На автомобиле применен двигатель ЯМЗ-М206Г, на экскаваторной установке - Д-65. Ёмкость ковша увеличена до 0,4 м3.
В 1969 г. началось производство экскаватора Э-305БВ на шасси КрАЗ-255Б.
Экскаваторы нашли самое широкое применение в инженерных войсках ВС. Благодаря высокой транспортной скорости, использовались на различных рассредоточенных объектах.

Подробно по истории создания экскаватора Э-305 можно ознакомиться здесь

Э-305 и Э-305В

Экскаватор Э-305 на шасси автомобиля ЯАЗ-214 с оборудованием обратной лопаты c ковшом объемом 0,3 м3. Фотография из справочной литературы.

Экскаватор Э-305 с заводским №1 на шасси автомобиля ЯАЗ-214, изготовленный Калининским экскаваторным заводом. Фотография из архива автора сайта.

Испытания экскаватора Э-305В зав.№1. Фотография из архива автора сайта.

Экскаватор Э-305В с оборудованием обратной лопаты. Фотографии сделаны в 1978 г. в одной из инженерных частей г.Донецка Геннадием.

Экскаваторы Э-305В с оборудованием обратной и прямой лопат. Фотография из семейного архива Сергея и Олега Гладиных.

Э-305В и Э-305АВ

Экскаватор Э-305АВ оборудованный обратной лопатой на шасси автомобиля КрАЗ-214Б. Фотографии из архива автора сайта.

Экскаватор Э-305АВ оборудованный обратной лопатой на шасси автомобиля КрАЗ-214Б. Фотографии сделаны в Германии.

Экскаватор Э-305В на шасси автомобиля КрАЗ-214, оборудованный прямой лопатой. Фото прислал Максим.

Э-305Б и Э-305БВ

Заводская табличка экскаватора Э-305Б

Экскаватор Э-305БВ на шасси автомобиля КрАЗ-255Б. Фотография из архива автора сайта.

Экскаватор Э-305БВ оборудованный обратной лопатой на шасси автомобиля КрАЗ-255Б на испытаниях. Фотографии из архива автора сайта.

Заводская табличка экскаватора Э-305БВ

Экскаватор Э-305БВ 1982 г.выпуска на шасси автомобиля КрАЗ-255Б, оборудованный прямой лопатой. Фотографии предоставлены фирмой "Триа-моторс".

Экскаватор Э-305БВ на шасси автомобиля КрАЗ-255Б. Фотография сделана в Нижегородской обл. в январе 2004 г. О.Чалковым.

Экскаватор Э-305БВ на шасси автомобиля КрАЗ-255Б в одном из музеев в Германии.

Экскаватор Э-305Б на шасси автомобиля КрАЗ-255Б. Автор фото: Neches.

Экскаватор Э-305Б 1977 г.выпуска на шасси автомобиля КрАЗ-255Б. Фотография сделана Алексеем.

Экскаватор Э-305БВ на шасси автомобиля КрАЗ-255Б. Фотография сделана в г.Харькове В.Боголюбовым.

Экскаватор Э-305БВ на шасси автомобиля КрАЗ-255Б. Фотография сделана в г.Димитровограде Ульяновской обл. А.Кругловым.

Экскаватор Э-305БВ на шасси автомобиля КрАЗ-255Б. Фотография сделана в г.Москве Юрием в 2014 г.

Экскаватор Э-305Б на шасси автомобиля КрАЗ-255В (по документам). Фотографии сделаны Юрием в 2014 г.

Описание и технические характеристики экскаватора Э-305

Назад на страницу "Одноковшовые строительные экскаваторы с механическим приводом"

Автор сайта будет признателен за любую информацию и фотографии. E-mail: Techstory@mail.ru

Главная