| |
|
 |
Буровые
машины МРК на
автошасси
фотогалерея |
Шнековые
буровые машины (типа
МРК) разрабатывают
котлован за один
проход (погружение)
рабочего органа в
грунт. Выброс
разработанного грунта
происходит непрерывно
по мере заглубления
бура.
В начале 60-х гг.
разработана серия
унифицированных по
конструкции рабочего
органа, механизмам
привода и параметрам
шнековых буровых
машин типа МРК,
различавшихся
базовыми машинами.
Машины МРК-1 (А) и МРК-3А
на автошасси ЗиЛ;
машина МРК-2 на
трелевочном тракторе
ТДТ-75; машины МРК-4Т и
МРК-5Т на контруктивно
переработанных
гусеничных тракторах
Т-100М и Т-130
соответственно.
Основное назначение -
транспортное и
энергетическое
строительство.
Машина для рытья
котлованов МРК-1А
предназначена для
бурения котлованов
под установку
железобетонных
одностоечных опор в
грунтах I-IV категорий.
Применяют для бурения
скважин глубиной до 3,5 м
и диаметром 0,65 м.
Все узлы буровой
машины МРК-1А, кроме
коробки отбора
мощности, размещены на
специальной раме,
которая установлена
на лонжероны
автомобиля ЗиЛ-157К. От
последнего
производится вращение
рабочего органа
машины и других
механизмов.
Механизмы подачи и
подъема шнека служат
для сообщения шнеку с
коронкой
вертикального усилия
(подачи) и извлечения
его из котлована и
состоит из двух
4-кратных
канатоблочных
полиспастов,
размещенных на
боковых стойках мачты.
Непосредственная
подача шнека и
извлечение его из
котлована
производятся двумя
тросами диаметром 12,5 мм,
закрепленными с
помощью зажимов на
ползунах вращателя.
Тяговое усилие шнек
приобретает от
поступательного
движения поршней
гидроцилиндров через
канатную систему с
подвижными и
неподвижными блоками.
Машина для
рытья котлованов
МРК-ЗА по
конструкции рабочего
органа, механизма
привода и параметрам
идентична с машиной
МРК-1А. Машина
смонтирована на шасси
автомобиля ЗиЛ-131.
Машина для рытья
котлованов
МРК-750А4
предназначена для
бурения круглых
скважин, в грунтах с I
по IV категории
включительно и в
однородных грунтах
сезонного
промерзания, для опор
линий электропередач,
мостов, переходов,
столбов ограждения, а
также свайных
фундаментов зданий и
сооружений. Бурильная
машина может
комплектоваться
сменным бурильным
инструментом, что
позволяет увеличить
глубину бурения до 21 м
при диаметре 250-450 мм,
а при диаметре 500-800 мм
до 9 м. Возможна
установка буровой
машины на четыре
модели полноприводных
автомобилей: ЗиЛ-131
(снятых с консервации),
ЗиЛ-4334, Урал-4320 или
КамАЗ-43114.
Изготовитель:
Ивановский
механический завод
Министерства
энергетики и
электрификации СССР. |
|
|
 |
 |
|
|
Машина
МРК-3А на базе
автомобиля ЗиЛ-131.
Фотографии сделаны в
г.Ульяновске
А.Кругловым в 2008 г. |
|
|
|
|
 |
 |
 |
|
Машина
МРК-750А4 на базе
автомобиля ЗиЛ-131 1993
г.выпуска. Фотография
из архива сайта. |
Машина
МРК-750А4 на базе
автомобиля ЗиЛ-131.
Фотография из архива
сайта. |
Машина
МРК-750А4 на базе
автомобиля ЗиЛ-131.
Фотография из архива
сайта. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Автор
сайта будет
признателен за
любую информацию
и фотографии. E-mail: Techstory@mail.ru |
Copyright
© 2002-2022 TechStory.ru
|
|
Главная
|
|
