Погрузчик-экскаватор ПЭ-0,8	Погрузчик-экскаватор ПЭ-0,8Б

Грузоподъемность машины 800 кг, высота погрузки 3,6 м, глубина выемки из ям 2,5 м. Угол поворота стрелы 280°. Радиус погрузочно-разгрузочных работ до 2,7 м. Базовый трактор МТЗ-5ЛС/МС.
Погрузчик-экскаватор ПЭ-0,8А монтировался на трактор ЮМЗ-6Л/М. Остальные характеристики аналогичны ПЭ-0,8.
Погрузчик-экскаватор ПЭ-0,8Б является универсальным погрузчиком, способным выполнять погрузочно-разгрузочные работы экскаваторным оборудованием и землеройные работы бульдозером. В комплект рабочих органов входят грейфер для погрузки сыпучих грузов и удобрений; когти для навоза, силоса и соломы; обратная лопата для рытья траншей; крюк для штучных грузов; бульдозер для засыпки траншей и планировки. Погрузчик монтируется на тракторы ЮМЗ-6Л и ЮМЗ-6М.
Основными узлами погрузчика являются: рама, поворотная колонка, опорные домкраты, стрела с надставкой, сменные рабочие органы и гидропривод. Рама погрузчика крепится к лонжеронам, рукавам полуосей колес и механизму навески трактора. На раме установлена колонка, в которой с помощью гидроцилиндра двухстороннего действия может поворачиваться на 280 град. поворотная труба. На поворотной трубе установлена стрела с надставкой. К надставке крепятся рабочие органы. Вылетом и высотой рабочих органов управляют гидроцилиндрами.
Вместимость грейфера 0,44 м3, обратной лопаты - 0,22 м3. Спереди на трактор навешен бульдозер. На раме трактора для укладки стрелы с рабочими органами в транспортном положении установлена подставка.
В отвал бульдозера через люк засыпают 150 кг балласта. Управляется бульдозер гидросистемой трактора. Автономная гидросистема погрузчика состоит из двух параллельно включенных насосов, двух распределителей и шести гидроцилиндров. Насосы приводятся в действие от ВОМ через повышающий редуктор. Боковую устойчивость погрузчика обеспечивают два домкрата, которые можно опускать гидроцилиндрами на 150 мм ниже и поднимать на 400 мм выше опорной плоскости стояния машины. Грузоподъемность погрузчика 800 кг. Обслуживает погрузчик тракторист.
Погрузчик выпускался взамен погрузчика ПЭ-0,8 и в сравнении с ним у погрузчика ПЭ-0,8Б изменены колонна, стрела, опорные домкраты, подставка, задняя стенка кабины трактора, бульдозерная навеска, ковши и когти. Введены новые узлы: регулятор скорости опускания стрелы с грузом; ограничитель поворота и опускания стрелы; полик с кронштейном поворотного сиденья; кронштейны подножки, инструментального ящика и питьевого бачка; переходной патрубок выхлопной трубы трактора. Удлинена электропроводка до фар и датчика уровня топлива.
Экскаваторы-погрузчики ПЭ-0,8 и ПЭ-0,8Б выпускались Юргинским машиностроительным заводом (с 1971 и 1977 гг. соответственно) и Коломыйским заводом сельскохозяйственных машин (ПЭ-0,8 с 1974 г.). На международной выставке "Современные сельскохозяйственные машины и оборудование", которая проводилась в г.Москве в 1966 г., погрузчик был признан лучшей машиной этого класса.
Дальнейшее развитие модели - погрузчик-экскаватор фронтальный ПЭ-Ф-1. На базе ПЭ-0,8Б спроектирован погрузчик-экскаватор автономный ПЭА-1,0.