| |
|
 |
Снегоочиститель
Д-447
фотогалерея |
Снегоочиститель
Д-447 предназначен для
очистки проезжей
части городских улиц и
тротуаров шириной
свыше 3 м с
асфальтовым покрытием
от свежевыпавшего и
уплотненного снега и
представляет собой
универсальный агрегат
из трех навесных
рабочих органов на
базе колесного
трактора «Беларусь»
МТЗ-7, МТЗ-50/52 (Д-447М).
На передний брус и
лонжероны трактора
навешивается
одноотвальный плуг
снегоочистителя,
между передними и
задними колесами
монтируется
устройство для
скалывания
уплотненного снега.
Вместо задней навески
трактора
устанавливается
приводная щетка. Все
три рабочих органа
имеют независимое
гидравлическое
управление подъемом и
опусканием и могут
быть включены в работу
с места водителя в
любом состоянии.
Одноотвальный плуг
предназначен для
уборки снега с полотна
дороги и перемещения
его в сторону. Он
состоит из следующих
основных узлов:
отвала, толкающей
рамы, рамы подъема
отвала и основной
рамы. Отвал
смонтирован на
поворотной раме
сварной конструкции.
Сектор поворотной
рамы передвигается
между направляющими
на толкающей раме, что
позволяет
осуществлять
установку отвала под
различными углами к
направлению движения
машины. В нужном
направлении отвал
закрепляется
фиксатором.
Устройство для
скалывания
уплотненного снега
расположено между
передней и задней
осями трактора.
Сварная рама
устройства, имеющая в
плане Н-образную
форму, с одной стороны
шарнирно связана с
опорами,
смонтированными на
корпусе заднего моста
трактора, а с другой
стороны двумя
гидроцилиндрами
связана с
регулируемыми
кронштейнами на левой
и правой полурамах.
Эти гидроцилиндры
обеспечивают подъем
рамы, а следовательно,
и всего устройства в
транспортное
положение и его
опускание в рабочее
положение (прижатия
плит с ножами к снегу).
Щетка в
зимних условиях
работает совместно со
снегоочистителем и
устройством для
скалывания
уплотненного снега.
Она состоит из задней
рамы, привода и
собственно щетки.
Задняя рама крепится
болтами к корпусу
заднего моста
трактора, являясь
основой, на которой
монтируются все
остальные узлы. На
конце рамы имеются два
полухомута,
образующие гнезда, в
которых крепится
привод щетки. С правой
стороны рамы по ходу
трактора установлена
проушина, с которой
шарнирно связан
гидроцилиндр
управления щеткой.
Привод щетки
осуществляется от
заднего вала отбора
мощности трактора
через карданный вал,
конический редуктор и
цепную передачу. |
| Автор
сайта будет
признателен за
любую информацию
и фотографии. E-mail: Techstory@mail.ru |
Copyright
© 2002-2023 TechStory.ru
|
|
Главная
|
|